Resumen

Debido a la fuerte no linealidad de los generadores de inducción doblemente alimentados (DFIG) y a la incertidumbre de su modelo, se propone un nuevo controlador de corriente del rotor con no linealidad y robustez para mejorar las capacidades de detección de fallos (FRT) de los DFIG conectados a la red. En primer lugar, el error del modelo, las perturbaciones externas y los factores inciertos se estimaron mediante la construcción de un observador de estado extendido (ESO) para lograr un modelo de linealización, que se compensa dinámicamente a partir del modelo no lineal. A continuación, se diseña el controlador de la corriente del rotor del DFIG utilizando la teoría de control de estructura variable en modo deslizante terminal (TSMC). El controlador tiene un rendimiento dinámico superior y una gran robustez. Los resultados de la simulación muestran que el enfoque de control propuesto es eficaz.

• Materias:Matemáticas Análisis Matemático Álgebra Ingeniería Lógica matemática
• Subjects:mathematics Mathematical Analysis Algebra Engineering Mathematical logic
• Palabras claves:dfig, controlador de corriente, teoría de control de estructura variable de modo, observador de estado ampliado, generadores de inducción alimentados, rendimiento dinámico superior, enfoque de control, perturbaciones externas, desplazamiento por fallo, modelo de linealización
• Keywords:dfig, current controller, mode variable structure control theory, extended state observer, fed induction generators, superior dynamic performance, control approach, external disturbances, fault ride, linearization model