Resumen

En el presente trabajo se presenta un procedimiento de modelización del sistema de protección térmica diseñado para un vehículo de lanzamiento reutilizable conceptual. Se desarrolla un modelo paramétrico especial, con un campo escalar irradiado por un conjunto de objetos blandos bidimensionales, que se utiliza para asignar una distribución casi arbitraria de materiales aislantes sobre la superficie del vehículo. El modelo aprovecha al máximo la capacidad de autoblanqueo de los objetos blandos y permite una distribución racional de los materiales de revestimiento térmico utilizando un número limitado de parámetros. Las aplicaciones a diferentes configuraciones conceptuales del vehículo de un mapa de espesores asignado, y la distribución de materiales muestran la flexibilidad del modelo. Finalmente, el modelo se integra en el marco de un análisis multidisciplinar para realizar un dimensionamiento del TPS basado en la trayectoria, sometido a restricciones térmicas fijas.

• Materias:Aerodinámica Ingeniería aeroespacial Satélites Satélite artificial Meteorología
• Subjects:Aerodynamics Aerospace engineering Satellites Artificial satellites Meteorology
• Palabras claves:mapa de espesores asignados, modelo paramétrico especial, restricciones térmicas fijas, objeto blando bidimensional, vehículo de lanzamiento reutilizable, número de parámetros, sistema de protección térmica, dimensionamiento de tps basado, lanzamiento reutilizable conceptual, material de revestimiento térmico
• Keywords:assigned thickness map, special parametric model, fixed thermal constraints, bidimensional soft object, reusable launch vehicle, number of parameters, thermal protection system, based tps sizing, conceptual reusable launch, thermal coating material