Resumen

La investigación existente sobre barras de acero amortiguadoras de impactos se limita únicamente a puentes de vigas simplemente apoyadas. Con el fin de expandir la aplicación de las barras de acero amortiguadoras de impactos a otros campos, este artículo desarrolla una nueva barra de acero amortiguadora de impactos con función de límite, y es adecuada para puentes de vigas continuas. Se analizan la estructura y el mecanismo de funcionamiento de la barra de acero amortiguadora de impactos. Se fabrican tres juegos de especímenes de la barra de acero amortiguadora de impactos y luego se cargan repetidamente con el dispositivo de carga cuasiestática diseñado, con el fin de investigar sus parámetros de rendimiento sísmico, incluyendo la curva de histéresis, la curva esquelética y la rigidez inicial y la relación de amortiguamiento viscoso equivalente. Los resultados muestran que cuando el desplazamiento del especímen supera el espacio inicial, entra en la etapa de disipación de energía y

• Materias:Emisión acústica Campo de tensión Onda de sismo Diagnóstico de fallas
• Subjects:Acoustic emission Strain field Seismic wave Fault diagnosis
• Palabras claves:Investigación; Barras de acero que absorben impactos; Puente; Parámetros de rendimiento sísmico; Curva de histéresis; Disipación de energía
• Keywords:Research; Shock-absorbing steel bars; Bridge; Seismic performance parameters; Hysteresis curve; Energy dissipation