En este documento, se llevan a cabo los mecanismos de falla de grandes mantas geotextiles sobre suelo blando a través de análisis de elementos finitos. Se genera un modelo de elementos finitos y se valida con datos de pruebas de centrifugado y datos de simulación numérica previamente publicados. Luego se realiza un estudio paramétrico para investigar la distribución de la tensión del geotextil y el arreglo de piedras trituradas. Basándose en el estudio paramétrico, se propone un diseño optimizado considerando el arreglo del dique de roca y un arreglo especial de grandes geotextiles para mejorar el rendimiento de las mantas geotextiles. Los hallazgos de este estudio pueden proporcionar una guía de ingeniería para esta nueva técnica.
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