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En 2018-2019, la escala de retiro de vehculos elctricos (EVs) en China alcanz 168,700 unidades; los retiros representan aproximadamente el 6,9% del volumen de ventas. Hay razones imperativas para las retiradas de bateras de vehculos elctricos (EVB), como leyes o polticas obligatorias, riesgos de seguridad y contaminacin ambiental, y el alto valor del uso del escaln EVB, y por lo tanto, se ha vuelto cada vez ms importante disear razonablemente una red de logstica inversa (RL) para una retirada de EVB. En este estudio, se desarrolla un modelo de red RL multiobjetivo y multiperiodo para minimizar los riesgos de seguridad y medioambientales, maximizar la responsabilidad social y los beneficios econmicos, y considerar las caractersticas de los EVB, incluyendo la configuracin de las instalaciones clave de retirada y el control de los flujos de retirada. Los resultados de este estudio ayudarn a los profesionales de las EVB, a los responsables polticos de los departamentos pertinentes y a otras personas a comprender de forma exhaustiva la retirada de las EVB, a reforzar las cuestiones de seguridad y proteccin medioambiental en el proceso de retirada de las EVB y a promover el establecimiento de una red RL de retirada de EVB segura, ecolgica y sostenible.
Esta es una versión de prueba de citación de documentos de la Biblioteca Virtual Pro. Puede contener errores. Lo invitamos a consultar los manuales de citación de las respectivas fuentes.
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