Resumen

Tratamos de averiguar y comprender los términos fuente que impulsan la inestabilidad termoacústica y la radiación acústica. Presentamos una nueva teoría basada en la descomposición de las ecuaciones de Navier-Stokes acopladas a las ecuaciones de fracción de masa. Se presenta una serie de soluciones mediante el método de la función vectorial de Green. Identificamos los términos fuente de la interacción combustión-combustión y combustión-aerodinámica. Tanto la teoría clásica del ruido de combustión como el criterio clásico de Rayleigh se recuperan a partir de la teoría más general desarrollada actualmente. Se presenta un método analítico de predicción espectral, y los términos fuente de dos puntos son consistentes con el modelo de inestabilidad de Lord Rayleigh. Las correlaciones particulares corresponden a los términos de fuente de Lighthill, que representan el ruido de la turbulencia y los términos adicionales para el ruido del flujo reactivo.

• Materias:Motores (Mecánica) Vehículo espacial Ingeniería Aeronáutica
• Subjects:Engines Space vehicles Aeronautical Engineering
• Palabras claves:términos de la fuente, términos de la fuente puntual, series de soluciones, métodos de predicción espectral, combustión, ecuación de la fracción de masa, criterios clásicos de rayleigh, términos de la fuente de interacción, términos de lighthill, teoría del ruido de la combustión
• Keywords:source terms, point source terms, series of solutions, spectral prediction methods, combustion, mass fraction equation, classical rayleigh criteria, interaction source terms, terms of lighthill, combustion noise theory