Resumen

El objetivo principal de este trabajo es investigar las propiedades mecánicas de fractura del polimetilmetacrilato aeronáutico, que ha sido tratado con tecnología de tracción direccional. Debido al procesamiento especial del polimetilmetacrilato direccional, las estructuras de las cadenas moleculares son diferentes en distintas direcciones. Las propiedades mecánicas dependen de las estructuras específicas de las cadenas moleculares. Utilizamos la correlación de imagen digital extendida para medir el campo de desplazamiento cerca de la punta de la grieta cuando las grietas crecen en diferentes direcciones en el polimetilmetacrilato direccional. A continuación, probamos la carga crítica para diferentes especímenes y analizamos la morfología de la fractura de los diferentes especímenes. Gracias a los resultados experimentales, se pudo establecer un modelo de cadena molecular del polimetilmetacrilato direccional. Los resultados del análisis con el modelo de cadena molecular son coherentes con los experimentos, lo que confirma la fiabilidad del modelo de cadena molecular.

• Materias:Energía nuclear Dinámica molecular Metales Electrodos Acero Acero inoxidable
• Subjects:Nuclear energy Molecular dynamics Metals Electrodes Steel Stainless steel
• Palabras claves:polimetilmetacrilato direccional, modelo de cadena molecular, estructura de la cadena molecular, diferentes direcciones, diferentes especímenes, propiedad mecánica de fractura, tecnología de tracción direccional, polimetilmetacrilato aeronáutico, correlación de imagen digital, propósito principal
• Keywords:directional polymethyl methacrylate, molecular chain model, molecular chain structure, different directions, different specimens, fracture mechanical property, directional tensile technology, aeronautical polymethyl methacrylate, digital image correlation, main purpose