Resumen

El transporte de mercancías puede definirse como el traslado de bienes y servicios a los clientes para obtener una recompensa monetaria. Una infraestructura de transporte de mala calidad implica tiempos de viaje y costes más elevados. Esto afecta indirectamente a la productividad de una región, ya que los costes de transporte están directamente relacionados con los precios de venta. Por lo tanto, las inversiones en infraestructuras cobran importancia para mejorar la competitividad de una región. El problema de estas inversiones es que llevan tiempo y requieren una gran cantidad de dinero. En consecuencia, es sumamente importante dar prioridad a este tipo de inversiones. Este documento explicará en primer lugar si la inversión en transporte o un método de transporte sostenible afectan a la accesibilidad de las mercancías exportadas y si también afectan a la productividad regional utilizando un modelo de regresión lineal con la ayuda de un sistema de información geográfica basado en datos. Utiliza medidas de separación espacial, gravedad y oportunidad acumulada para calcular la accesibilidad. Por último, el documento denota qué regiones se ven muy afectadas por las mejoras en las redes de carreteras, fluviales y ferroviarias utilizando Colombia como estudio de caso. La comparación tiene en cuenta el tiempo de viaje y el ahorro de costes en cada escenario. Los resultados indican que la medida de gravedad fue la medida de accesibilidad más adecuada para analizar el Producto Interior Bruto (PIB). Los análisis de los escenarios sugieren que las zonas más alejadas de los puertos marítimos son más sensibles a los cambios en la accesibilidad; en consecuencia, recibirán mayores mejoras en su PIB regional con una implementación a nivel nacional de las inversiones en infraestructuras de transporte. Así pues, la priorización de los proyectos debe realizarse en las regiones en las que las inversiones supongan una disminución del coste de los desplazamientos entre las regiones y los puertos.

• Materias:Infraestructura de transportes Ingeniería del transporte Accidentes de transito Seguridad del transporte Planificación de ruta
• Subjects:Transport infrastructure Transport engineering Traffic accidents Transport safety Path planning
• Palabras claves:regiones, infraestructuras de transporte de mala calidad, producto interior bruto, medida de accesibilidad adecuada, medidas de oportunidad acumulativas, sistema de información geográfica, modelo de regresión lineal, método de transporte sostenible, inversiones en infraestructuras de transporte, inversiones
• Keywords:regions, poor quality transport infrastructure, gross domestic product, appropriate accessibility measure, cumulative opportunity measures, geographical information system, linear regression model, sustainable transportation method, transport infrastructure investments, investments