El suelo desigual y la fragmentación juegan un papel importante en las operaciones de voladura debido a los efectos directos en la eficiencia del transporte y la carga. Este artículo se centra en las influencias de la posición de iniciación en la voladura de bancos con el fin de mejorar los efectos de la voladura. Se implementan simulaciones numéricas de voladura de bancos en diferentes puntos de iniciación (superior, medio e inferior) basadas en el desarrollo secundario de LS-DYNA con un modelo de daño tensil-compresivo. Se comparan las características de distribución espacial del daño de diferentes puntos de iniciación. Se analizan los contornos de la base rocosa y las zonas de bloques con el umbral de daño de rotura crítica que se determina por la característica acústica de la masa rocosa dañada. Los resultados de las simulaciones numéricas demuestran que diferentes puntos de iniciación tienen una gran influencia en la distribución de esfuerzos y energía en el proceso de voladura e inducen diferentes efectos de vol
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