Resumen

En este trabajo, se desarrollaron una serie de hilos de soldadura con partículas de ZrB2 mediante la reacción in situ, y las partículas de ZrB2 se introdujeron con éxito en las juntas soldadas de aleación de aluminio 7055 formadas por pulverización mediante soldadura TIG. La microestructura, la dureza y la resistencia a la tracción de las uniones soldadas se comprobaron mediante microscopio metalográfico, SEM, EDS, durómetro Vickers y máquina de ensayos de tracción. Los resultados muestran que la microestructura de las juntas soldadas ZrB2/7055 es de dendritas finas. La dureza de la zona de soldadura de la junta soldada ZrB2/7055 es mayor que la de la junta soldada 7055. Con el aumento del contenido de partículas de ZrB2, la resistencia a la tracción de las juntas soldadas aumenta primero y luego disminuye. Cuando el contenido de partículas de ZrB2 es del 1,5% en peso, la resistencia a la tracción alcanza el valor máximo de 280 MPa. La resistencia a la tracción de la unión soldada que contiene partículas de ZrB2 al 1,5 % en peso es un 14% superior a la de la unión soldada de aleación de aluminio 7055 pura.

• Materias:Análisis de suelos Hormigón Construcciones de hormigón Asfalto
• Subjects:Soil testing Concrete Concrete construction Asphalt
• Palabras claves:unión soldada, partículas de zrb2, resistencia a la tracción, aleación de aluminio, durómetro vickers, aumento de zrb2, contenido de zrb2, microscopio metalográfico, microestructura, zona de soldadura
• Keywords:welded joint, zrb2 particles, tensile strength, aluminum alloy, vickers hardness tester, increase of zrb2, content of zrb2, metallographic microscope, microstructure, weld zone