Resumen

Este estudio utiliza un tramo de prueba de una carretera, objeto de estudio, para explorar el efecto del grosor de la base de grava y la capa de asfalto en la deformación vertical de la superficie de la carretera. Se cambia el grosor de la capa de asfalto y la base de grava clasificada. Se establece la ecuación de descripción no lineal de la relación entre el grosor () de la capa de asfalto y la deformación vertical (). Luego se determina el grosor del pavimento de asfalto para reducir la deformación vertical. El cálculo numérico muestra que la deformación vertical máxima de la base está dentro de los 8 mm, que es menor que los 15 mm de deformación vertical máxima del terraplén. Este nivel cumple con los requisitos de diseño.

• Materias:Etringita Microestructura Ingeniería portuaria Método estocástico Conductividad hidráulica
• Subjects:Ettringite Microstructure Port engineering Stochastic method Hydraulic conductivity
• Palabras claves:Estudio; Espesor; Base de grava; Capa de asfalto; Deformación vertical; Pavimento
• Keywords:Study; Thickness; Gravel base; Asphalt layer; Vertical deformation; Pavement