El efecto de acoplamiento de tensión entre bastidores y la variación de calibre de la banda transmitida al siguiente bastidor con retraso temporal son las principales causas del chirrido regenerativo en los trenes de laminación en tándem. Para estudiar el efecto de diferentes factores en la estabilidad de los trenes de laminación en tándem, se construyeron diferentes modelos considerando distintos factores entre bastidores. A través del análisis de estabilidad de estos modelos mediante el método indirecto de Lyapunov y el criterio integral, se presenta una explicación más detallada y cuantitativa del mecanismo de chirrido regenerativo en laminación. Para estudiar el efecto del retraso temporal como un factor único en la estabilidad de los trenes de laminación en tándem, se compararon los gráficos de estabilidad del modelo de chirrido que incluye el efecto del retraso temporal y el modelo que no considera el tiempo de retraso. Los resultados muestran que el efecto del retraso temporal reduce ligeramente la velocidad crítica de los trenes de múltiples bast
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