Resumen

El sistema de puentes compuestos FRP-viga de acero se utiliza cada vez más en la construcción de nuevos puentes, así como en la rehabilitación de puentes antiguos. Sin embargo, la comprensión de la acción compuesta entre los tableros de FRP y las vigas de acero es limitada y necesita ser investigada sistemáticamente. En este trabajo se han desarrollado y analizado modelos de elementos finitos (EF) a partir de las investigaciones experimentales del sistema de vigas de acero y FRP. La comparación entre los experimentos y los resultados de los elementos finitos indicó que los modelos de elementos finitos eran mucho más rígidos para la rigidez a cortante en el plano del panel de cubierta de FRP. Para modificar los modelos de EF, se añadieron elementos de resorte rotacional entre las almas y las bridas de los tableros FRP, para simular las conexiones semirrígidas. También se realizaron análisis numéricos sobre experimentos de flexión en cuatro puntos de vigas compuestas de FRP-acero. Se alcanzó una buena concordancia entre los resultados experimentales y los análisis de EF mediante la comparación de las curvas de carga-deformación en la mitad del vano y la contribución de la acción compuesta de los forjados FRP. Con los modelos de EF validados, se llevaron a cabo estudios paramétricos de las uniones adhesivas entre los forjados de FRP y las vigas de acero, que indicaron que la capacidad de transferencia de carga de las uniones adhesivas no dependía simplemente del módulo de cizalladura o del espesor de la capa adhesiva, sino que estaba dominada por la rigidez de cizalladura en el plano K.

• Materias:Consumo de energía Gas refrigerante de plantas Plantas de ósmosis inversa Distribución de partículas Simulación numérica
• Subjects:Energy consumption Plant refrigerant gas Reverse osmosis plants Particle distribution Numerical simulation
• Palabras claves:Tableros FRP, modelos FE, FRP, experimentos, acción compuesta, vigas de acero, rigidez de cizalladura plana K., panel de tablero FRP, sistema de puente compuesto, capacidad de transferencia de carga.
• Keywords:FRP decks, FE models, FRP, experiments, composite action, steel girders, plane shear stiffness K., FRP deck panel, composite bridge system, loading transfer capacity