Resumen

Se analiza la interacción rotor-estator en una turbina modelo Francis de baja velocidad específica y en una turbina-bomba utilizando sensores de presión en el espacio sin álabes y en la cascada de álabes guía. Las mediciones se analizan en relación con la posición angular del rodete utilizando un codificador absoluto montado en el extremo del eje. Según la bibliografía, se sabe que la presión en la zona analizada es una combinación de dos efectos: la presión del canal giratorio y la estrangulación de los canales de las aletas guía. La presión medida se ajusta a un modelo matemático de presión para separar los dos efectos para dos rodetes diferentes. Se investigan una turbina con 15 álabes divisores y álabes de longitud completa y una turbina-bomba con seis álabes. La carga de los álabes en los dos rodetes es diferente, lo que proporciona datos diferentes para el modelo de presión. Los principales resultados muestran que las fluctuaciones de presión en la cascada de álabes guía están controladas principalmente por la estrangulación en el caso de baja carga de álabes y por la presión del rodete giratorio en el caso de mayor carga de álabes.

• Materias:Máquinas eléctricas Mecánica de fluidos Turbinas hidráulicas Turbina eólica Turbomáquina
• Subjects:Electric machines Fluid mechanics Hydraulic turbines Wind turbine Turbomachine
• Palabras claves:cascada de álabes guía, turbina, presión en el rodete, caso de mayor carga de álabes, caso de menor carga de álabes, turbina modelo francis de baja velocidad específica, canales de álabes guía, modelo matemático de presión, interacción rotor-estator, efectos
• Keywords:guide vane cascade, turbine, runner pressure, higher blade loading case, low blade loading case, low specific speed francis model turbine, guide vane channels, mathematical pressure model, rotor stator interaction, effects