Resumen

El éster metílico de canola (CME) es un biocombustible que constituye un recurso energético alternativo renovable y se produce mediante la transesterificación del aceite de canola. El objetivo de este estudio era documentar los efectos de la turbulencia en las características de combustión de mezclas de CME y combustible diésel nº 2 en un entorno de llama parcialmente premezclada. Los experimentos se realizaron con mezclas de combustible prevaporizado y aire a una relación de equivalencia inicial de 7 y tres números de Reynolds a la salida del quemador, 2700, 3600 y 4500. Se estudiaron tres mezclas con 25, 50 y 75% de concentración en volumen de CME. La fracción volumétrica de hollín fue la más alta para las llamas de gasóleo puro y no cambió significativamente con el número de Reynolds debido a los efectos mutuamente compensatorios de una mayor tasa de entrada de carbono y un mayor arrastre de aire a medida que aumentaba el número de Reynolds. La temperatura media y la concentración de NOx a tres cuartos de altura de la llama estaban generalmente correlacionadas, lo que indica que el mecanismo térmico de formación de NOx era dominante también en las llamas turbulentas de biocombustible.

• Materias:Gases de combustión Combustibles Combustión Motores de combustión interna Incendios forestales Emisión de llama Incendios
• Subjects:Flue gases Fuels Combustion Internal combustion engines Forest Fires Flame emission Fires
• Palabras claves:cme, número de reynolds, números de reynolds de salida del quemador, índice global de emisiones nox, recurso energético alternativo renovable, índice de emisiones co, éster metílico de canola, tasa de entrada de carbono, relación de equivalencia inicial, llama cme pura
• Keywords:cme, reynolds number, burner exit reynolds numbers, global nox emission index, renewable alternative energy resource, co emission index, canola methyl ester, carbon input rate, initial equivalence ratio, pure cme flame