La energía de impacto producida por el voladura de fundición es capaz de romper y fundir rocas, sin embargo, los fuertes efectos de vibración causados al mismo tiempo amenazarían la seguridad de las minas. Basándose en la teoría del Método de Equilibrio de Límite de Janbus (LEM), se ha incorporado el método pseudoestático para analizar la influencia de las cargas dinámicas de la voladura en la estabilidad de taludes. Las cargas horizontales producidas por las vibraciones de la voladura provocan un aumento en las fuerzas de deslizamiento, lo que conlleva a un menor coeficiente de estabilidad del talud. Cuando las tensiones de tracción de los dos agujeros de voladura adyacentes son mayores que la resistencia a la tracción de la masa rocosa, se forman grietas orientadas radicalmente, lo que es la condición previa para la formación de la cara de presplit. Así, se puede obtener la fórmula para calcular el espaciado de los agujeros de volad
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