Resumen

En este documento, se llevó a cabo un estudio paramétrico numérico tridimensional para predecir el mecanismo de deformación de un edificio de 20 pisos situado sobre una losa de pilotes (44) adyacente a una excavación de sótano de 25m de profundidad. Se investigaron las influencias de diferentes profundidades de excavación. Se utilizó un modelo avanzado de arena hiperplástica (capaz de tener en cuenta la rigidez a pequeñas deformaciones) para capturar el comportamiento del suelo. Los resultados computados revelaron que la excavación adyacente a un edificio apoyado en la losa de pilotes causó asentamientos significativos, asentamientos diferenciales, deflexión lateral y desplazamiento entre pisos en el edificio. Con un asentamiento debido a la carga de trabajo (es decir, 4.8%), los asentamientos totales del edificio (7.8%) superan el asentamiento máximo permitido de la cimentación (es decir, 50mm). Además, se indujeron momentos flectores sustanciales, fuer

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Estudio paramétrico numérico; Mecanismo de deformación; Losa de pilotes; Excavación de sótano; Asentamiento; Comportamiento del suelo
• Keywords:Numerical parametric study; Deformation mechanism; Piled raft; Basement excavation; Settlement; Soil behaviour