El artículo presenta el análisis de las fuerzas inestables y su influencia en la aerodinámica y el movimiento de una embarcación de efecto ala en tierra (WIG). Los modelos aerodinámicos bidimensionales y tridimensionales basados en el flujo potencial se combinan con simulaciones en el dominio del tiempo en el plano longitudinal. Se presta especial atención a la explicación del efecto dinámico del suelo en los movimientos de hundimiento y cabeceo. Se analiza la influencia de las fuerzas inestables y cuasi estables sobre los efectos dinámicos del suelo y el movimiento de la nave para diferentes alturas de vuelo.
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