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El sector del transporte es un gran consumidor de energía. Representó el 19 % del consumo mundial de energía final en 2013 y comprenderá el 97 % del aumento del consumo de petróleo mundial entre 2013 y 2030. Las consiguientes implicaciones en términos de seguridad energética y emisiones de gases de efecto apuntan a que la reducción del combustible utilizado en este sector sea (y deba ser) una de las más altas prioridades para todos los países.
Este escrito pretende ser una ayuda a los países para que perfeccionen y amplíen aún más sus carteras de políticas de eficiencia energética en el transporte con el fin de alcanzar los ambiciosos objetivos de la eficiencia energética, necesarios a garantizar un futuro energético sostenible.
Esta es una versión de prueba de citación de documentos de la Biblioteca Virtual Pro. Puede contener errores. Lo invitamos a consultar los manuales de citación de las respectivas fuentes.
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