Resumen

La investigación de la paradoja y la robustez en la red de tráfico es una rama importante de la asignación de tráfico. En este artículo, se analizan la paradoja de Braess y la robustez de la red de tráfico dinámico mediante modelos de asignación de tráfico dinámico. Además, se discute la relación de los costos totales con diferentes modelos de asignación de tráfico. Los resultados muestran que la paradoja solo ocurre en cierto rango; la robustez de la red y la relación de los costos totales de tráfico cambian a medida que cambia la demanda de tráfico, lo que proporciona una guía teórica para la planificación del transporte urbano.

• Materias:Redes complejas Redes ecológicas Ecuaciones en diferencias Sistema de ecuaciones diferenciales Valor límite fraccional
• Subjects:Complex networks Ecological networks Difference equations System of differential equations Fractional limit value
• Palabras claves:Investigación; Paradoja; Robustez; Red de tráfico; Modelos de asignación dinámica de tráfico; Costos totales
• Keywords:Investigation; Paradox; Robustness; Traffic network; Dynamic traffic assignment models; Total costs