Resumen

La planificación de la red de túneles de servicios públicos en áreas con desastres geológicos plantea serias preocupaciones, especialmente para los túneles de servicios públicos construidos en ciudades con fisuras en el suelo. Se han tomado muchas medidas de prevención y control cuando el túnel de servicios públicos cruza las fisuras en el suelo, como encontrar el ángulo de intersección correcto al planificar el túnel de servicios públicos. Con el fin de estudiar el efecto del ángulo de intersección para el túnel de servicios públicos al cruzar fisuras en el suelo, este documento compara los resultados cuando el túnel de servicios públicos cruza fisuras en el suelo con diferentes ángulos de intersección a través del método de simulación numérica. Dado que en realidad el ángulo de intersección del túnel de servicios públicos y las fisuras en el suelo varía, para que la relación esfuerzo-deformación del modelo sea más realista, se estableció un modo trilineal de la relación esfuerzo-deformación de la barra de ref

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Planificación; Túnel de servicios públicos; Fisuras en el suelo; ángulo de intersección; Método de simulación numérica; Relación esfuerzo-deformación
• Keywords:Planning; Utility tunnel; Ground fissures; Intersection angle; Numerical simulation method; Stress-strain relationship