Resumen

El sistema de transporte multimodal en contenedores fue un importante promotor de la globalización posterior a la guerra. Pero en el futuro, parte de la fabricación global podría cambiar de centralizada a distribuida debido a la impresión 3D. Para evaluar su impacto, esta investigación estableció un modelo de dinámica de sistemas de la cadena de suministro de zapatillas en primer lugar. El modelado mostró que la demanda total de transporte internacional disminuiría después de la aplicación de la impresión 3D. Para el país consumidor, el retorno de la fabricación aumentaría su negocio de contenedores. Y el del país productor disminuiría correspondientemente. Pero para el país de recursos, sus exportaciones de recursos disminuirían, mientras que su negocio de contenedores podría crecer para el procesamiento local de filamentos de impresión. En segundo lugar, las evaluaciones basadas en los datos del puerto de Guangzhou sugieren que la impresión 3D de zapatillas no fue suficiente para subvertir el sistema existente. Solo se rompería después de la impresión 3D de productos eléctricos. Para entonces,

• Materias:Simulación dinámica Toma de decisiones Regresión lineal Cargas controladas Seguridad multimedia
• Subjects:Dynamic simulation Decision making Linear regression Controlled loads Multimedia safety
• Palabras claves:Contenedor; Sistema de transporte multimodal; Impresión 3D; Cadena de suministro; Fabricación; Globalización
• Keywords:Container; Multimodal transport system; 3d printing; Supply chain; Manufacturing; Globalization