Resumen

El comercio minorista con bajas emisiones de carbono se ha convertido en un objetivo estratégico para muchas economías desarrolladas y en desarrollo. Este estudio discute el impacto del modo de transporte y la política de carbono en el logro de este objetivo. Investigamos el modo de transporte del minorista, la estrategia de precios y pedidos, los cuales consideran la demanda sensible al carbono bajo la política de límite y comercio de carbono. Analizamos la decisión óptima del minorista y su beneficio máximo afectado por el modo de transporte y los parámetros de la política de límite y comercio. Los resultados muestran que los dos elementos (política de límite y comercio y conciencia del consumidor sobre bajas emisiones de carbono) podrían alentar al minorista a elegir transporte de bajas emisiones de carbono. Estos dos elementos también influyen en el beneficio y la decisión óptima del minorista. Finalmente, se presenta un ejemplo numérico para ilustrar la aplicabilidad del modelo.

• Materias:Ecuaciones en diferencias Ecuación unidimensional Filtrado de información Prevención de interbloqueos Sistemas estocásticos
• Subjects:Difference equations One-dimensional equation Information filtering Interlock prevention Stochastic systems
• Palabras claves:Bajo en carbono; Minorista; Modo de transporte; Política de carbono; Minorista; Tope y comercio
• Keywords:Low-carbon; Retail; Transport mode; Carbon policy; Retailer; Cap-and-trade