Resumen

Las capas catalíticas de los electrodos de las pilas de combustible de membrana de electrolito polimérico (PEMFC) suelen estar compuestas por nanopartículas de platino dispersas sobre un soporte de carbono conductor de electrones, que puede sufrir varios procesos de degradación como la disolución del Pt y la corrosión del carbono en condiciones de trabajo de las PEMFC. En este contexto, la principal ventaja de las superficies conductoras de diamante dopado con boro (BDD) es su estabilidad mecánica y química. El BDD también se considera un buen sustrato para estudiar las propiedades intrínsecas de los catalizadores depositados, evitando algunos problemas encontrados con otros sustratos, es decir, la corrosión superficial, la formación de óxido o las interacciones electrónicas con el depósito. Así, en la primera parte de esta revisión se ha resumido la modificación superficial de materiales BDD, con énfasis en diferentes técnicas, para mejorar la eficiencia catalítica de catalizadores soportados para PEMFCs. Además, se sabe que el grafito-carbono o las aleaciones de litio-metal utilizadas en baterías avanzadas de ión-litio de alta energía sufren cambios morfológicos durante los ciclos de carga-descarga, lo que a su vez se traduce en una vida de ciclo muy pobre. Por ello, también se revisó el uso de materiales de diamante en estas aplicaciones, ya que tienen superficies muy estables y presentan excelentes propiedades electroquímicas en comparación con otras formas de carbono como el carbono vítreo y el grafito pirolítico altamente orientado.

• Materias:Catálisis Electroquímica Electrodos Voltamperometría Biosensor electroquímico
• Subjects:Catalysis Electrochemistry Electrodes Voltammetry Electrochemical biosensor
• Palabras claves:pila de combustible de membrana de electrolito polimérico, condiciones de trabajo de la pila de combustible de membrana de electrolito polimérico, soporte de carbono conductor, excelentes propiedades electroquímicas, aleaciones metálicas de litio, otras formas de carbono, escasa duración del ciclo, varios procesos de degradación, BDD, catalizadores
• Keywords:polymer electrolyte membrane fuel cell, PEMFC working conditions, conductive carbon support, excellent electrochemical properties, lithium metal alloys, other carbon forms, poor cycle life, several degradation processes, BDD, catalysts