Se aborda la señalización de tráfico en línea para intersecciones. Se presenta un nuevo modelo para intersecciones llamado sistema conmutado positivo. Luego, basándose en los resultados del análisis de disipatividad para el sistema conmutado positivo, se propone una estrategia de control en línea con realimentación de estado para la señal de tráfico en la sección de intersección de dos fases. Se proporciona un ejemplo numérico para ilustrar la efectividad de nuestros hallazgos teóricos. Finalmente, con el fin de extender a casos más generales, se considera una intersección de múltiples fases y se presenta un control basado en disipatividad general.
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