Resumen

El transporte personal rápido (PRT) es un sistema de transporte público y automatizado en el cual una flota de pequeños vehículos sin conductor operan para transportar pasajeros entre un conjunto de estaciones a través de una red de vías guiadas. Cada cliente es llevado de una estación a otra directamente, sin paradas en estaciones intermedias. Este modo de transporte puede resultar en un alto nivel de capacidad no utilizada debido a los desplazamientos vacíos de los vehículos. En este artículo, modelamos el problema de minimizar la energía consumida por el sistema PRT asumiendo una lista predeterminada de órdenes; luego lo resolvemos utilizando algunas heurísticas constructivas. Se realizan experimentos en 1320 problemas de prueba generados aleatoriamente con varios tamaños. Se demuestra que nuestros algoritmos dan buenos resultados en instancias de viaje grandes.

• Materias:Modelos matemáticos Conjuntos difusos Ecuaciones integrales Fusión de características Algoritmo de optimización
• Subjects:Mathematical models Fuzzy sets Integral equations Feature fusion Optimization algorithm
• Palabras claves:Público; Automatizado; Sistema de transporte; Vehículos sin conductor; Energía consumida; Heurísticas
• Keywords:Public; Automated; Transport system; Driverless vehicles; Energy consumed; Heuristics