El uso del acero ha crecido rápidamente en las últimas décadas. Sin embargo, la detección de la corrosión bajo revestimiento sigue planteando retos para las técnicas de ensayos no destructivos (END). Uno de esos retos es el despegue que introducen las estructuras complejas. La inaccesibilidad debida a la estructura hace que la corrosión no se detecte, lo que puede provocar un fallo catastrófico. Además, los efectos del despegue reducen la sensibilidad. Las limitaciones de las técnicas de END existentes aumentan la necesidad de enfoques novedosos para la caracterización de la corrosión. Este artículo comienza con un análisis de los retos asociados a la detección de la corrosión del metal bajo revestimiento. En segundo lugar, se revisan los métodos END más utilizados para la detección de la corrosión bajo revestimiento. Se han detallado las diferentes técnicas basadas en métodos de ensayos no destructivos como los ultrasónicos, acústicos, electromagnéticos, radiográficos y termográficos. Esta revisión presenta la importancia y las ventajas que aportan las nuevas técnicas de END. Al final, se resumen las tendencias y los problemas identificados.
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