Resumen

Con la aceleración de la urbanización en China, se construirán más pasos subterráneos en las grandes ciudades para aliviar la gran presión de tráfico. Se ha introducido el método de construcción prefabricada y ensamblada para reemplazar el método tradicional de colado in situ y lograr una construcción rápida. Sin embargo, para una estructura subterránea completamente prefabricada y ensamblada (PAUS) con una gran sección transversal, la estructura debe ser cortada en segmentos en dirección transversal para reducir el tamaño y el peso para facilitar el transporte y el ensamblaje. Por lo tanto, cómo desarrollar un esquema de partición óptimo es un nuevo problema a estudiar. En primer lugar, se propusieron tres esquemas de partición preliminares basados en la distribución de fuerzas internas y prácticas de ingeniería completadas. Luego, se compararon los tres esquemas en términos de momento flector, fuerza cortante y fuerza axial. Las eficiencias de construcción también se compararon con especial é

• Materias:Elementos finitos Análisis de estabilidad Energía histerética Seguridad en la ingeniería civil Tensión-deformación
• Subjects:Finite elements Stability analysis Hysteretic energy Safety in civil engineering Stress-strain
• Palabras claves:Urbanización; Pasos subterráneos; Método de construcción prefabricada; Esquema de partición; Eficiencia de construcción; Sección transversal grande
• Keywords:Urbanization; Underpasses; Prefabricated construction method; Partition scheme; Construction efficiency; Large cross section