Resumen

Las VANET son un punto caliente de la investigación en transporte inteligente. Para los usuarios de vehículos, el intercambio de archivos y la distribución de contenidos a través de puntos de acceso (AP) en carretera, así como las redes ad hoc vehiculares (VANET), han sido un complemento importante de la red celular. Por ello, el despliegue de AP es una de las cuestiones clave para mejorar el rendimiento de la comunicación de VANET. En este trabajo se propone un método de optimización de puntos de acceso basado en el algoritmo de optimización de enjambre de partículas. Se analizan las prestaciones de transmisión del protocolo de encaminamiento con codificación de red lineal aleatoria antes y después de la optimización del punto de acceso. Los resultados de la simulación muestran que el modelo de optimización afecta en gran medida a las prestaciones de transmisión de las VANET basadas en la codificación de red, y puede mejorar la tasa de entrega en un 25 y en un 14 y reducir el retardo medio de transmisión en un 38 nd 33%.

• Materias:Ingeniería electrónica Codificación de video Procesamiento de señales asistido por computador Informática Procesamiento de datos
• Subjects:Electronic engineering Video Coding Signal processing computer-assisted Computing Data processing
• Palabras claves:vanet, método de optimización de puntos de acceso, algoritmo de optimización de enjambre de partículas, prestaciones de transmisión vanet, optimización de puntos de acceso, investigaciones sobre transporte inteligente, red lineal aleatoria, puntos de acceso en carretera, despliegue ap, retardo medio
• Keywords:vanet, access point optimization method, particle swarm optimization algorithm, vanet transmission performances, access point optimization, intelligent transportation researches, random linear network, roadside access points, ap deployment, average delay