En este artículo se estudia el problema de control de un buque de superficie subactuado con interferencias desconocidas. Se demostró que el problema de control de un buque de superficie subactuado puede transformarse en el análisis de estabilización de dos pequeños subsistemas. Este controlador fue diseñado por el método backstepping y el modo deslizante adaptativo, era adecuado para resolver el problema del control de sistemas superiores, puede mantener la estabilidad asintótica global del sistema, y puede inhibir la interferencia desconocida, y la capa límite puede debilitar la amortiguación generada por el modo deslizante. La interferencia desconocida se estimó mediante una función adaptativa. Por último, se presentan los resultados de la simulación para demostrar la eficacia de las leyes de control propuestas.
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