Resumen

Se desarrolló un método de estimación de la capacidad de carga para pilotes de puentes. En este método, se utilizó la prueba de eco de pulso para seleccionar los pilotes intactos; la rigidez dinámica se obtuvo mediante la prueba de respuesta transitoria de impulso. Se probaron un total de 680 pilotes de puentes y se estimaron sus capacidades. Finalmente, se utilizó un análisis de perforación de núcleos para verificar la fiabilidad de este método. Los resultados muestran que, para los pilotes intactos, existe una correlación positiva evidente entre la rigidez dinámica y la capacidad de carga de los pilotes. El análisis de perforación de núcleos demostró que el método de estimación era fiable.

• Materias:Degradación acelerada Fatiga estructural Proceso de compresión Metodología de detección Movimiento caótico
• Subjects:Accelerated degradation Structural fatigue Compression process Detection methodology Chaotic motion
• Palabras claves:Pilotes de puente; Método de estimación de capacidad de carga; Prueba de eco de pulso; Rigidez dinámica; Análisis de perforación de núcleo; Confiabilidad
• Keywords:Bridge piles; Bearing capacity estimation method; Pulse echo test; Dynamic stiffness; Core drilling analysis; Reliability