Resumen

El objetivo de este estudio es estimar de manera cuantitativa las cargas de impacto entregadas a la carcasa de un martillo hidráulico. Las fuerzas de impacto causaron vibraciones en la carcasa del equipo, las cuales fueron medidas experimentalmente, y las funciones de respuesta en frecuencia también se encontraron a través de experimentos modales de impacto. El método de análisis de la ruta de transferencia (TPA) de los datos cuantificó las cargas de impacto entregadas a la carcasa. El método TPA puede analizar la relación entre la energía de vibración y la ruta de transferencia de una fuente de excitación y así explorar la forma en que las vibraciones en cada ruta contribuyen al perfil de vibración completo. Las cargas de impacto de cada parte derivadas por el método TPA se compararon con las cargas de impacto en el cincel derivadas de mediciones de galgas extensiométricas de la energía de impacto. Esta comparación validó el enfoque TPA. Este estudio describe los conceptos básicos y componentes del método TPA y también revisa su aplicabilidad

• Materias:Control de vibraciones Correlación de Vibraciones Sistema de amortiguación Aceleración vibratoria Detección de fallas
• Subjects:Vibration control Vibration Correlation Damping System Vibration Acceleration Fault Detection
• Palabras claves:Estudio; Cargas de impacto; Martillo hidráulico; Vibraciones; Análisis de la ruta de transferencia; Método TPA
• Keywords:Study; Impact loads; Hydraulic breaker; Vibrations; Transfer path analysis; TPA method