Resumen

El radar de apertura sintética (SAR) se explotó originalmente para obtener imágenes de escenas estacionarias. Sin embargo, para muchas aplicaciones es importante obtener información sobre la velocidad del objetivo. La transformada de Fourier fraccional (FrFT) es una generalización de la transformada de Fourier clásica y es bien conocida como una herramienta útil para estimar la velocidad de chirp de las señales moduladas en frecuencia lineal (LFM). La compensación del movimiento es fundamental para la obtención de imágenes de objetivos en movimiento. Nos resulta difícil obtener los parámetros de movimiento reales en escenarios reales. Basándonos en el modelo de eco de objetivo móvil en el SAR interferométrico a lo largo de la pista (ATI-SAR) y en la expresión de la fase ATI, se propone un método para estimar la velocidad del barco combinando la fase ATI con la FrFT. En primer lugar, utilizamos la FrFT para evaluar la tasa de chirp del eco del blanco en movimiento. A continuación, construimos una ecuación para estimar la velocidad del barco utilizando la estimación de la tasa de chirp, el tiempo de respuesta de pico y la fase ATI. Por último, se utilizan los experimentos de simulación para validar la eficacia del método propuesto.

• Materias:Propagación de ondas Radiofrecuencia Teoría de Antenas Redes Inalámbricas Banda ancha Ondas de radiofrecuencia
• Subjects:Wave propagation Radio frequency Antenna theory Wireless Networks Broadband Radio frequency waves
• Palabras claves:fase ati, tasa de chirp, velocidad del barco, frft, imagen de escena estacionaria, transformada de fourier clásica, parámetros de movimiento real, información de velocidad, radar de apertura sintética, transformada de fourier fraccional
• Keywords:ati phase, chirp rate, ship velocity, frft, image stationary scene, classical fourier transform, actual motion parameters, information of velocity, synthetic aperture radar, fractional fourier transform