Resumen

Este estudio se centra en la mitigación del multitrayecto, especialmente del multitrayecto de corto retardo, del sistema de navegación por satélite BeiDou en condiciones de ruido impulsivo. Se desarrolla un algoritmo de mínima media p -norma (LMP) modificado para reducir el tiempo de convergencia con el mismo error de estado estacionario mediante la predicción de la tendencia de actualización de los pesos. La potencia normalizada modificada y la potencia p media normalizada también se proporcionan directamente según un principio similar. De acuerdo con el trabajo de investigación, se ha utilizado un filtro promedio para mejorar la ganancia de procesamiento del esquema de mitigación diseñado. Algunos resultados de simulación significativos verificaron el rendimiento del algoritmo de adaptación propuesto. Se han realizado pruebas de estimación de parámetros multitrayectoria bajo diferentes niveles de ruido. Se han cuantificado y verificado algunas evaluaciones de rendimiento estadístico comparativo bajo entornos de ruido gaussiano blanco impulsivo y adicional. Los resultados obtenidos con diferentes anchos de ventana del filtrado medio y relaciones portadora-ruido indican que el esquema propuesto es capaz de mejorar el rendimiento de la mitigación del multitrayecto de corto retardo en entornos normales y degradados.

• Materias:Propagación de ondas Electromagnetismo Redes de telecomunicaciones Radiofrecuencia Teoría de Antenas
• Subjects:Wave propagation Electromagnetism Telecommunications networks Radio frequency Antenna theory
• Palabras claves:satélite de navegación beidou, sistema de navegación por satélite, evaluación del rendimiento estadístico, algoritmo de adaptación propuesto, prueba de estimación de parámetros, mitigación de multitrayecto con retardo, potencia normalizada modificada, esquema de mitigación diseñado, estimación de parámetros de multitrayecto, diferente nivel de ruido
• Keywords:beidou navigation satellite, navigation satellite system, statistics performance assessment, proposed adaption algorithm, parameters estimation test, delay multipath mitigation, modified normalized power, designed mitigation scheme, multipath parameters estimation, different noise level