Las respuestas de desplazamiento de un puente como resultado de cargas externas proporcionan información crucial sobre la integridad estructural y las condiciones actuales. Debido a la característica relativa del desplazamiento, el enfoque de medición convencional requiere puntos de referencia para instalar firmemente los transductores, mientras que los puntos a menudo no están disponibles para los puentes. En este artículo, se propone un enfoque de estimación del desplazamiento mediante la fusión de datos basada en el filtro de Kalman para proporcionar un medio práctico para la medición del desplazamiento. El método propuesto permite una estimación precisa del desplazamiento utilizando de forma óptima la aceleración y la deformación en combinación que tienen una alta disponibilidad y están libres de puntos de referencia para la instalación de sensores. El filtro de Kalman se formula utilizando un modelo de espacio de estados que representa la doble integración de la aceleración y la relación deformación-desplazamiento basada en el modelo. La validación del método propuesto se lleva a cabo con éxito mediante una simulación numérica y un experimento de campo, lo que demuestra la eficacia y precisión del enfoque propuesto en la medición del desplazamiento de puentes.
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