Resumen

Este documento presenta un enfoque práctico para la priorización del mantenimiento de puentes dentro de una red de puentes dada. La priorización del mantenimiento se formula como un problema de optimización multiobjetivo donde la satisfacción simultánea de varios objetivos conflictivos incluye la minimización de los costos de mantenimiento, la maximización de la condición del tablero del puente y la minimización de la interrupción del tráfico y los costos asociados para los usuarios. La prevalencia del costo para el usuario durante el período de mantenimiento es doble; el primer caso se refiere al período de temporada seca donde normalmente el flujo de tráfico se desvía hacia rutas alternativas que generalmente se vuelven a pavimentar para recuperar el acceso al tráfico. La segunda prevalencia se refiere a la ausencia de rutas alternativas, que es frecuente en los países menos desarrollados; en este caso, el costo para el usuario resulta del tiempo de espera mientras el flujo de tráfico se detiene esperando la finalización de la actividad de mantenimiento. Este documento aborda el segundo escenario de cierre de tráfico en

• Materias:Comportamiento sísmico Conexiones estructurales Corrosión de estructuras Resistencia del mortero Sistema de aislamiento
• Subjects:Seismic behavior Structural Connections Structural Corrosion Mortar strength Isolation system
• Palabras claves:Enfoque; Mantenimiento de puentes; Optimización multiobjetivo; Costos para el usuario; Interrupción del tráfico; Casos extremos
• Keywords:Approach; Bridge maintenance; Multiobjective optimization; User costs; Traffic disruption; Extreme cases