Resumen

Este estudio construye un modelo teórico y un marco empírico sobre cómo la estructura espacial afecta la eficiencia económica utilizando datos sobre la megarregión Beijing-Tianjin-Hebei (BTH) entre 2008 y 2017. El estudio encuentra lo siguiente: el desarrollo de la estructura espacial interna de la aglomeración urbana BTH es desigual. Las poblaciones de la mayoría de las ciudades en la aglomeración urbana siguen estando en un estado disperso. Aunque las poblaciones urbanas tienden a aglomerarse alrededor de múltiples subcentros en las ciudades, la tendencia hacia la aglomeración de población alrededor de los centros de las ciudades no se considera significativa. La productividad total de los factores (TFP) de la aglomeración urbana BTH no fue alta en la mayoría de los años entre 2008 y 2017, mostrando una tendencia fluctuante a la baja en general. La TFP de la aglomeración urbana mostró patrones regionales diferenciales. La disminución del

• Materias:Big Data Gestión de riesgos Administración de información Red neuronal Teoría de redes
• Subjects:Big Data Risk management Information management Neural network Network Theory
• Palabras claves:Modelo teórico; Marco empírico; Estructura espacial; Eficiencia económica; Aglomeración urbana; Productividad total de los factores
• Keywords:Theoretical model; Empirical framework; Spatial structure; Economic efficiency; Urban agglomeration; Total factor productivity