Resumen

Un conjunto solar semirrígido es un sistema energético eficaz en la superficie de las aeronaves estratosféricas para utilizar la energía solar, que creemos que ha conseguido proporcionar unos resultados impresionantes para el diseño conceptual. En este trabajo se ha desarrollado una estructura compuesta fotovoltaica ligera (LPCS) de acuerdo con las características de la cápsula del dirigible estratosférico. Con el fin de mejorar la flexibilidad de la célula solar, estudiamos las propiedades mecánicas en los diferentes espesores del núcleo de nido de abeja para la LPCS mediante el software FEM y la prueba de flexión en tres puntos, y también pusimos en marcha experimentos para medir la diferencia de temperatura entre las superficies superior e inferior de las muestras de prueba de la LPCS bajo diferentes condiciones de flujo de radiación solar. Los datos experimentales se examinaron para evaluar las propiedades mecánicas y las prestaciones de aislamiento térmico del LPCS. Teniendo en cuenta la calidad de toda la estructura, el artículo llega finalmente a la conclusión del grosor óptimo del núcleo de panal con descripciones más detalladas.

• Materias:Polímeros Campos electromagnéticos Hornos de cemento Poliuretanos Nanopartículas Cemento
• Subjects:Polymers Electromagnetic fields Cement kilns Polyurethanes Nanoparticles Cement
• Palabras claves:propiedades mecánicas, núcleo de nido de abeja, muestra de ensayo lpcs, diferentes radiaciones solares, ensayo de flexión puntual, cápsulas de dirigibles estratosféricos, rendimiento de aislamiento térmico, sistema energético eficiente, estructura compuesta fotovoltaica, condiciones de flujo de radiación
• Keywords:mechanical property, honeycomb core, lpcs test sample, different solar radiation, point bending test, stratospheric airship capsules, thermal insulation performance, efficient energy system, photovoltaic composite structure, radiation flux conditions