Resumen

Se han investigado las características de formación de la estructura de fase y la resistencia al desgaste abrasivo de recubrimientos compuestos de acero WC-M2 desgastados contra monocarburo de tungsteno. Se estableció que agregar un 20% en peso de WC a la mezcla de polvo depositada conduce al aumento del contenido de carburo MC. Estos carburos muestran una distribución de tamaño multimodal que consiste en carburos eutécticos de 5.9m a lo largo de los límites de grano, y carburos de 0.25m dispersos dentro de los granos. Además, se encontró una mayor cantidad de austenita metaestable (88% en volumen). La alta resistencia al desgaste abrasivo de estos recubrimientos se logra mediante la transformación martensítica y la distribución de tamaño multimodal de las partículas de refuerzo.

• Materias:Rendimiento dinámico Nanorreometría Lubricación micropolar Películas lubricantes Modificador de fricción
• Subjects:Dynamic performance Nanorheometry Micropolar lubrication Lubricant films Friction modifier
• Palabras claves:Estructura de fases; Resistencia al desgaste abrasivo; Recubrimientos compuestos; Acero WC-M2; Monocarburo de tungsteno; Carburos eutécticos
• Keywords:Phase-structure; Abrasive wear resistance; Composite coatings; WC-M2 steel; Tungsten monocarbide; Eutectic carbides