Para verificar la confiabilidad y efectividad del método de prueba de cizallamiento torsional, se llevó a cabo un estudio comparativo de la prueba de torsión bajo condiciones de esfuerzo normal y la prueba triaxial con dos tipos diferentes de asfalto (asfalto no modificado y asfalto modificado con SBS) para mezclas asfálticas de AC-13 y AC-20 a tres temperaturas de 20°C, 40°C y 60°C. Los resultados mostraron que el procedimiento de propagación de grietas y el ángulo de propagación fueron diferentes entre los dos métodos de prueba. La cohesión de la prueba de torsión fue ligeramente mayor que la de la prueba triaxial para diferentes mezclas, asfaltos y temperaturas. La causa principal de este resultado es la diferencia en el modo de carga. El ángulo de fricción interno fue básicamente equivalente en los dos métodos para diferentes mezclas, asfaltos y temperaturas, lo que indicó que el ángulo de fricción interno estaba principalmente relacionado con la distribución espacial de los agregados o el entrel
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