Resumen

Las estructuras de doble soporte primario podrían resolver efectivamente el problema de la gran deformación de la roca circundante en túneles de roca blanda. Sin embargo, el comportamiento mecánico de esta nueva estructura de soporte sigue siendo incompleto, y el método de diseño debería ser revisado. Basándose en la teoría de conversión de energía, este artículo analiza la curva característica de soporte del doble soporte primario y propone el método de diseño dinámico de doble soporte primario. Considerando que el revestimiento secundario puede colocarse después de monitorear la cantidad de deformación y la tasa de deformación del primer soporte primario, sus parámetros de soporte pueden ajustarse dinámicamente según la situación real. Al aplicar el método de diseño de doble soporte primario en el túnel de Maoxian del Ferrocarril Chenglan, los resultados del monitoreo de campo muestran que el doble soporte primario tiene un efecto significativo en la liberación de energía de las rocas circundantes, reduciendo en gran

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Estructuras de soporte; Deformación grande; Túneles en roca blanda; Comportamiento mecánico; Método de diseño; Conversión de energía
• Keywords:Support structures; Large deformation; Soft rock tunnels; Mechanical behavior; Design method; Energy conversion