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Artículo

Computational Study on Effect of Synthetic Jet Design ParametersEstudio computacional sobre el efecto de los parámetros de diseño del chorro sintético

Resumen

Se investigan los efectos de la amplitud y la frecuencia del chorro sintético en las características del chorro inducido. Para estimar los efectos de los parámetros, el flujo dentro de la cavidad y el orificio del chorro sintético y el flujo exterior se simulan simultáneamente utilizando la simulación de grandes remolinos (LES). La comparación del presente resultado de LES con los datos experimentales muestra que el LES tridimensional del flujo dentro de la cavidad es esencial para la estimación precisa de la velocidad y la fluctuación de la velocidad del chorro sintético. La comparación de los presentes resultados bajo varias condiciones de flujo muestra que la amplitud y la frecuencia pueden controlar los perfiles de la velocidad vertical promediada en el tiempo y la fluctuación de la velocidad vertical, así como la tasa de amortiguación de la velocidad inducida y la fluctuación.

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