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La eficiencia operativa y la seguridad de los flujos peatonales en las intersecciones son aspectos importantes del tráfico urbano. En particular, los conflictos entre peatones y vehículos en los cruces peatonales son uno de los factores más influyentes para la seguridad en las intersecciones. Este artículo presenta un modelo de autómatas celulares que simula los comportamientos de cruce de peatones y vehículos en intersecciones con semáforos. A través de la simulación, investigamos los efectos de diferentes tiempos de señalización peatonal y anchos de paso de peatones en la capacidad del cruce, el número de conflictos de tráfico entre peatones y vehículos, y la demora de los peatones debido a los conflictos. Los resultados de la simulación indican que los autómatas celulares son una plataforma de simulación efectiva para investigar fenómenos de tráfico complejos relacionados con peatones en intersecciones con semáforos.
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