Resumen

La capa de rodadura ultrafina es un tratamiento de mantenimiento eficaz para prolongar la vida til de los pavimentos asflticos, que se ha utilizado ampliamente en el campo de la construccin de pavimentos y el mantenimiento de carreteras. Sin embargo, la carga y el desgaste repetidos de los vehculos disminuyen la durabilidad de la capa de rodadura ultrafina. Por lo tanto, en este estudio se dise la gradacin de la capa de desgaste ultrafina utilizando bauxita calcinada, y se investig la estabilidad al agua, las propiedades a baja temperatura, la resistencia a la deformacin permanente y la erosin salina mediante un ensayo de laboratorio. Los resultados indicaron que la adicin de un agente antistripping no amoniacal mejora significativamente la estabilidad al agua de la mezcla asfltica con bauxita calcinada y su capacidad para resistir la erosin salina, as como para mejorar su capacidad de deformacin a baja temperatura. Al mismo tiempo, el cido polifosfrico mejora la adherencia entre el asfalto y el agregado de bauxita calcinada y el rendimiento a alta temperatura de la mezcla asfltica, pero presenta una mejora limitada en la estabilidad al agua y la resistencia a la erosin salina. Esta investigacin favorece el uso generalizado de los ridos de bauxita calcinada en los pavimentos de carreteras y es de gran importancia para mejorar la durabilidad de los pavimentos asflticos de capa de desgaste ultradelgada.

• Materias:Algoritmos (Matemáticas) Algebra Ingeniería Lógica matemática Matemáticas
• Subjects:Agorithms (Math) Algebra Engineering Mathematical logic mathematics
• Palabras claves:Capa de desgaste ultrafina; Bauxita calcinada; Estabilidad al agua; Resistencia a la deformación permanente; Erosión salina; Adherencia
• Keywords:Ultrathin wear course; Calcined bauxite; Water stability; Resistance to permanent deformation; Salt erosion; Adhesion