Resumen

En la actualidad, la tecnología de chorro de agua a alta presión ocupa una posición muy importante en la industria del lavado de automóviles. Algunas lavadoras automáticas no pueden cumplir con los requisitos de lavado en el proceso de lavado debido a la disposición poco razonable de las boquillas en sus barras rociadoras. Basándose en la teoría de la dinámica de fluidos computacional (CFD, por sus siglas en inglés), en este artículo se establece el modelo del campo de flujo interno y externo de la boquilla. Se utiliza Fluent para simular y analizar el campo de flujo, y se optimizan los parámetros externos de la boquilla en la barra de pulverización lateral de la lavadora automática de automóviles. Los resultados de la simulación muestran que después de que la boquilla y la línea normal de la superficie del automóvil están inclinadas a cierto ángulo, la superficie objetivo se ve afectada no solo por la fuerza de impacto normal, sino también por la fuerza de empuje

• Materias:Análisis estructural Ingeniería subterránea Capacidad de tráfico Descomposición del modo variacional Fallas para rodamientos
• Subjects:Structural analysis Underground engineering Traffic capacity Variational mode decomposition Failures for bearings
• Palabras claves:Tecnología de chorro de agua a alta presión; Industria de lavado de automóviles; Dinámica de fluidos computacional; Simulación con Fluent; Optimización de boquillas; Efectividad del lavado
• Keywords:High-pressure water jet technology; Automobile washing industry; Computational fluid dynamics; Fluent simulation; Nozzle optimization; Washing effectiveness