Resumen

Las prácticas muestran que los accidentes de aplastamiento de soportes hidráulicos o fallos en los soportes de la calzada a menudo ocurren cuando una cara de explotación avanza hacia una calzada abandonada o una sala de recuperación de equipos previamente excavada. Por lo tanto, se lleva a cabo un experimento de simulación similar en 2D para revelar el mecanismo de carga. El resultado muestra que cuando la cara de trabajo avanza cerca de las calzadas, el techo principal se rompe antes de la cara de trabajo y conduce a la inestabilidad de estratos superiores. Estos dos cambios inducen un aumento brusco de la carga en los soportes y provocan un accidente. Por lo tanto, se debe prestar más atención a la fractura avanzada. Para explicar la fractura avanzada, se utiliza un análisis mecánico. Los resultados muestran que el fallo del pilar de carbón que se está excavando induce un aumento brusco en la longitud de colgado de los techos principales. Una vez que la longitud de colgado alcanza

• Materias:Etringita Microestructura Ingeniería portuaria Método estocástico Conductividad hidráulica
• Subjects:Ettringite Microstructure Port engineering Stochastic method Hydraulic conductivity
• Palabras claves:Soportes hidráulicos; Soportes de carretera; Fractura avanzada; Techo principal; Pilar de carbón; Estabilidad
• Keywords:Hydraulic supports; Roadway supports; Advanced fracture; Main roof; Coal pillar; Stability