Resumen

El corredor de transporte internacional es la base y el portador de los intercambios económicos y comerciales entre países y regiones. Los corredores de transporte internacionales abarcan diferentes países y regiones, junto con la larga distancia, el entorno y proceso de transporte complicados, lo que determina los riesgos potenciales de la operación de los corredores de transporte. Por lo tanto, identificar y evaluar con precisión el riesgo de los canales internacionales es un requisito importante para garantizar su operación segura y estable. Se utiliza el método de puntuación de expertos para recopilar los datos básicos de identificación de riesgos, y se introduce la teoría de decisión difusa vacilante. Se utilizan en combinación el operador geométrico ponderado ordenado lingüísticamente dependiente (DLOWG) y el método de Análisis de Modo y Efecto de Falla (FMEA). Tomando como ejemplo el Corredor Económico China-Pakistán (CPEC), se evalúan los riesgos operativos del corredor de transporte internacional. Los resultados de la

• Materias:Teoría de juegos Rectángulo dorado Modelo administrativo Sistemas dinámicos de gestión
• Subjects:Game theory Golden rectangle Administrative model Dynamic management systems
• Palabras claves:Corredor de transporte internacional; Económico; Intercambios comerciales; Riesgos; Método de puntuación de expertos; Riesgos operativos
• Keywords:International transport corridor; Economic; Trade exchanges; Risks; Expert scoring method; Operational risks