Resumen

Los choques de carbón ocurren frecuentemente en la minería de carbón entre muchas caras de trabajo en el grupo minero bajo el control de grandes cuerpos geológicos. Con el fin de estudiar el mecanismo de choque de carbón entre caras de trabajo adyacentes bajo las condiciones de grandes fallas y conglomerado de sobrecarga grueso y extenso, este artículo considera el área minera de Yima como un trasfondo de ingeniería práctica y analiza teóricamente el comportamiento mecánico de la roca sobreyacente en la estructura espacial. Luego, se lleva a cabo la medición en profundidad y en todo el espacio en la cara de trabajo 13230 de la mina de Gengcun y la cara de trabajo 21121 de la mina de Qianqiu. Los resultados muestran que la unidad estructural básica en el área minera de Yima está compuesta por dos vacíos, un pilar de carbón intermedio y conglomerado sobreyacente. Bajo la condición de minería no sincrónica en caras de trabajo adyacentes,

• Materias:Elementos finitos Análisis de estabilidad Energía histerética Seguridad en la ingeniería civil Tensión-deformación
• Subjects:Finite elements Stability analysis Hysteretic energy Safety in civil engineering Stress-strain
• Palabras claves:Choque de carbón; Caras de trabajo adyacentes; Roca sobreyacente; Estratos de conglomerado; Longitud de extracción; Activación de fallas
• Keywords:Coal bump; Adjacent working faces; Overlying rock; Conglomerate strata; Mining length; Fault activation