Resumen

Comprender el comportamiento dinámico del Concreto Autocompactante con Agregado Ligero (LWASCC) es importante para la seguridad de las estructuras de concreto que se encuentran bajo condiciones de carga dinámica. En este estudio, se investigaron las propiedades dinámicas fundamentales del LWASCC con tres tipos de ALA mediante el método de resonancia de impacto. Los resultados muestran que el módulo dinámico de elasticidad y cizallamiento generalmente disminuyen con el aumento de la fracción de volumen de ALA, mientras que los tres tipos de ALA ejercen una influencia limitada en la relación de Poisson dinámica. El módulo dinámico de elasticidad y cizallamiento muestran una buena dependencia lineal con la resistencia a la compresión. La inclusión de tres tipos de ALA aumenta significativamente la relación de amortiguamiento, lo que indica una capacidad de amortiguamiento significativamente mejorada del LWASCC bajo condiciones de carga dinámica. La relación de amortiguamiento del LWASCC se mejora en un 2.0

• Materias:Elementos finitos Análisis de estabilidad Energía histerética Seguridad en la ingeniería civil Tensión-deformación
• Subjects:Finite elements Stability analysis Hysteretic energy Safety in civil engineering Stress-strain
• Palabras claves:Comportamiento dinámico; Concreto Autocompactante Ligero con Agregado Ligero; CALAL; ALA; Resistencia a compresión; Coeficiente de amortiguamiento
• Keywords:Dynamic behavior; Lightweight Aggregate Self-Compacting Concrete; LWASCC; LWA; Compressive strength; Damping ratio