Resumen

Para resolver el problema de la excavación segura y rápida y el soporte de la calzada con una sección grande y carbón superior extra grueso en condiciones geológicas complejas, se analiza el mecanismo de deformación y control de la calzada mediante investigación de campo, simulación numérica, análisis teórico y práctica de campo, tomando como antecedentes de ingeniería la calzada de transporte 2203 de una mina en la provincia de Shanxi. Los resultados muestran lo siguiente: (1) la concentración de tensión normal de tracción en el centro del techo de la calzada de gran luz y la tensión de corte en el extremo es significativa, lo que puede llevar fácilmente a la separación del techo y la deformación por extrusión de la roca circundante; (2) la profundidad de falla por corte en la superficie del lado de la calzada es grande, y la longitud insuficiente del perno, la baja densidad del lado protector y la resistencia de soporte insuficiente pueden causar fácilmente la abultamiento y la división de

• Materias:Ingeniería subterránea Deformaciones elásticas Excavación con explosivos Transitorios repetitivos Efecto de Perturbación
• Subjects:Underground engineering Elastic deformations Excavation with explosives Repetitive transients Perturbation effect
• Palabras claves:Excavación; Soporte; Mecanismo de deformación; Camino; Condiciones geológicas; Cable de anclaje
• Keywords:Excavation; Support; Deformation mechanism; Roadway; Geological conditions; Anchor cable